高铁混凝土修复施工电话欢迎来电「罗欧建筑」

外形缺陷及外表缺陷修复需采用与原混凝土安全相同的原材料，按原配合比适当增减各种成分，制成三种以上的现场砂浆配合比，然后分别制作实验样品（150*150mm）对比颜色，采用外观一致的一个配比。外形翘曲、凸出及错台的部位，先凿除多余部分，清洗湿透后用聚合物砂浆抹灰找平。严格控制木方背楞及对拉螺栓间距，保证按方案施工，增强模板的整体刚度和稳定性。

对于地基过大不均匀沉降产生过宽的裂构件产生过宽的裂缝，应采取缝，由于承受荷载使加固办法，如灌浆法、面层法、加设钢筋混凝土外套法、外包型钢法、粘贴钢板法、预加应力法、改变传力途径法、增设构件法等。麻面的防治措施模板表面应清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷

施工中我们要对表面基层进行渗透处理，处理完后我们要根据混凝土基层性能做出检测，检测混凝土基地的强度和牢固度，如果不合格我们先要进行处理，处理后我们就可以专门针对色差进行装饰处理。山东永光新材料的色差修正材先要进行调色处理，用我们色浆调制出混凝土基地的颜色，然后在施工。表面涂刷完毕后我们在用特质的手段把混凝土原有的水波纹等制作出，然后就是耐久性保护。